+7 (495) 941-66-29
Главная Наши проекты
Наталка

Наши проекты

Наталка

Наталка
2012 – 2016 гг.

Задача

Поставка большей части обогатительного оборудования для строительства ГОК на Наталкинском месторождении для ОАО «Рудник имени Матросова» (предприятие группы «Полюс Золото»)
  • секции: Флотации, Сгущения, Цианирования CIL, Пресс-фильтрации, Участка Десорбции и регенерации угля, Отделения приготовления Реагентов;
  • Оборудование для Рудного Дробильно-конвейерного комплекса (РДКК), включая конвейерное оборудование, питатели и систему управления оборудованием РДКК;
  • Конусная Дробилка МР1000.

Описание работ

Партнеры по проекту:
  • ПитерГорПроект (проектный институт);
  • Metso Minerals (Франция);
  • Delkor (Индия);
  • Osborn (ЮАР);
  • Kellve (Швеция);
  • Lavalin (ЮАР) (представляли Duermeier (Германия) и Matec(Италия));
  • CH Engineering (Турция) + ТОМС (РФ: Иркутск, Санкт-Петербург);
  • Geodis (логистическая компания).

Значимые моменты/этапы реализации проекта:
  • Получение ТЗ, отработка различных вариантов реализации проекта;
  • Определение секций поставки. Получение гарантийных писем от Заказчика на определенные секции;
  • Контрактация с Заказчиком на условиях FCA-порты отгрузки и основными поставщиками, размещение первоочередных заказов в производство;
  • Детальный инжиниринг, работа с Институтом «ПитерГорПроект», разработка технической документации;
  • Контрактация доп.оборудования по результатам инжиниринга;
  • Контроль производства/поездки на предприятия;
  • Согласование схем по логистике с Заказчиком/совещания, контрактация на IIC Ltd довоза оборудования на условиях CIP-Магадан;
  • Отгрузки оборудования в порт Магадан из ряда стран: Макон (Франция), Бильбао (Испания), Сантус (Бразилия), Польша, Чехия, Балтимор (США), Дурбан (ЮАР), Чиннай (Индия), Анкара (Турция), Швеция, Германия, Масса (Италия);
  • Организация чартерного судна M/V “ANKE” для перевозки негабаритного груза 229 790 кг (Нижняя секция неподвижного конуса, Верхняя секция неподвижного конуса, Крестовина в сборе) из Тяньжина, Китай и негабарита 80 000 кг (главный вал МР1000) из Бильбао, Испания по маршруту: Бильбао, Испания – Тяньжин, Китай - порт Магадан, РФ (судно в пути получило пробоину, т.к. село на мель, но груз не пострадал и был доставлен по плану);
  • Сертификация, таможенное оформление, контроль условий хранения;
  • Инспекции на площадку Заказчика совместно с производителями, частичный шеф-монтаж.
Возврат к списку